Automotivewebzine

Dua motor berkapasitas 125 cc ini mulai banyak yang membandingkannnya. Yup, Yamaha Lexi 125 dan Vario 125, padahal keduanya berbeda secara desain sebenarnya. Namun boleh jugalah kita membandingkannya biar gak penasaran lagi dan galau dalam memilih yang cocok, terbaik dan sesuai dengan kebutuhan kita nantinya. Oiya, Lexi 125 ini juga mendapatkan salah satu penghargaan sebagai skutik terbaik dikelas 110-125 cc dari GridOto abide by dengan mengalahkan nominasi lainnya yang berasal dari pabrikan Honda yaitu Honda Vario 125 eSP dan Honda Scoopy. Yuk kita ulas langsung apa saja perbandingan Yamaha Lexi 125 dengan Vario 125 ini Secara desain, sudah disebutkan diawal tadi bahwa keduanya berbeda. Lihat saja Lexi 125 VVA dengan dimensi Panjang 1.970 mm, lebar 720 mm, tinggi 1.135 mm dan terra firma clearance 133 mm yang termasuk dalam keluarga MAX dengan bodi lebih besar serta stang lebar dan tinggi. Bodi depan terlihat mirip dengan "kakaknya" yaitu Yamaha NMAX yang bergaya eleg...

PT Honda Prospect Motor (HPM) kembali hadirkan Brio 2018 dengan tampilan baru dan tentunya dengan harga baru juga. Untuk harganya varian tertingginya yaitu Rp 190 juta bahkan bisa buat membeli mobil MPV sekelas Avanza atau Ertiga meskipun tipe terendahnya. Dari segi desainnya, mobil yang dirancang di Thailand ini pernah diperkenalkan dengan nama Honda Small RS Concept pada IIMS 2018 ini terlihat lebih dinamis dan pastinya sporty yang bisa terlihat dari desain grill dan penambahan torso kit. Dimensi juga menjadi besar yang membuat ruang kabin dan bagasi semakin lega serta fungsional. Kap mesin dan headlampnya sekilas mirip dengan Mobilio. Honda Brio RS ini memiliki dimensi panjang 3.815 mm, lebar, 1.680 mm, dan tinggi 1.485 mm. Honda Brio RS CVT masih tetap mengandalkan mesin i-VTEC berkapasitas 1.199cc yang bisa hasilkan tenaga 89 HP dengan torsi maksimum mencapai 110 Nm. Velg nya masih sama dengan model lama yaitu ii musical note dengan ukuran ban telephone ukuran xv dengan...

Honda mempersembahkan Honda PCX Hybrid di IIMS 2018. Motor ramah lingkungan ini dirakit di Republic of Indonesia tepatnya di Pabrik Honda Sunter. Secara tampilan tidak ada perbedaan yang terlalu mencolok antara PCX biasa dan Hybrid. Hanya terdapat perbedaan pada warna, tampilan speedometer dan versi atau manner berkendara. Pada Hybrid terdapat tambahan pada speedometernya berupa indikator dan ada ride modenya yaitu manner D dan manner S. Kedua ride manner ini memiliki keunggulan masing-masing, untuk manner D (Drive) merupakan versi standar dimana manner ini lebih mengutamakan hemat bahan bakar namun tetap bertenaga. Sedangkan untuk manner south (Sport) menyajikan rasa berkendara dengan akselerasi mesin lebih responsif pada saat tariakn awal dari manner D. Tombol manner berkendara ini terdapat pada tuas stang di sebelah kiri. Tambahan tenaga ini didapat dari motor assistance yang disematkan pada ACG starter yang berfungsi untuk mensuplai tenaga tambahan pada mesin bensin H...

Akhirnya PT Yamaha Republic of Indonesia Motor Manufacturing (YIMM)  mengumumkan harga skutik Maxi serial terbarunya Yamaha Lexi secara resmi ke hadapan publik. Skutik 125cc berteknologi Blue Core & VVA dijual dengan harga Rp 19.950.000 untuk tipe standar dan Rp 22.800.000 (OTR Jakarta) untuk tipe S. Namun harga ini, sedikit lebih mahal dari pesaingnya yaitu Vario 125 CBS Rp 19.100.000 dan Rp 19.900.000 untuk versi CBS ISS (OTR Jakarta). Perbandingan Tenaga Yamaha Lexi VS Vario 125 Jika dilihat secara item Yamaha Lexi memiliki tenaga dan torsi lebih besar dibanding Vario 125. Lihat saja Lexi menyemburkan tenaga 11,7 Hp pada 8.000 rpm sedangkan Vario 125 11,1 Hp pada 8.500 rpm. Melirik ke torsi, Lexi bisa mencapai 11,3 Nm pada 7.000  rpm dan Vario 125 memiliki torsi 10,8 Nm pada 5.000 rpm. Motor saingan Vario 125 ini dilengkapi dengan four valve, forged piston dan DiASil cylinder yang sudah teruji iii kali lebih awet, lebih kuat, dan lebih ringan. Yamaha...